Fernando Alonso est issu d'un milieu relativement modeste et populaire, son père travaillant dans une usine d'explosifs et sa mère dans une parfumerie. Il se marie le 17 novembre 2006 avec Raquel del Rosario, chanteuse du groupe El Sueño de Morfeo, et divorce le 20 décembre 2011. Lors du Grand Prix d'Allemagne 2012, il officialise sa liaison avec Dasha Kapustina, une jeune modèle russe. En décembre 2014, alors qu'elle n'est plus apparue à ses côtés depuis le Grand Prix de Singapour en septembre, il annonce leur rupture. Résidant à Mont-sur-Rolle jusqu'en février 2009, il emménage à Lugano en Suisse tout en conservant un pied-à-terre à Oviedo en Espagne. Il envisageait plus jeune une carrière de footballeur. Il est supporter du Real Madrid. Il est aussi féru de cyclisme au point de vouloir monter une équipe pour 2011 pour faire courir ses amis Alberto Contador et Carlos Sastre avec qui il roule régulièrement en hiver lors de sa préparation. Il a, un temps, envisagé d'acheter l'équipe cycliste professionnelle Euskaltel-Euskadi en septembre 2013, qui fera faillite peu après. Selon l'enquête Swissleaks révélant en 2015 le système de fraude fiscale internationale mis en place par la banque HSBC, Fernando Alonso aurait possédé quatre comptes au sein de cette banque ayant abrité un total de 42,3 millions de dollars. Il aime la magie, le sport à la télé, le cinéma, l'informatique. Il parle espagnol, anglais, italien et français. Il est cité en 2017 dans l'affaire des Paradise Papers (évasion fiscale).
Fernando Alonso fait ses premiers pas dans l'univers du Sim racing en 2017, quand il crée l'équipe FA Racing G2 en partenariat avec G2 ESport et la marque de périphériques Logitech. Fernando Alonso est présent sur iRacing et rFactor2. En 2020, pendant la crise sanitaire, Alonso se lance dans des championnats officiels en ligne ; il remporte quatre trophées Race Legends à Indianapolis et Silverstone, cinq victoires consécutives sur le circuit virtuel de Monaco et remporte la course en ligne des 24 heures de Spa-Francorchamps avec ses coéquipiers Rubens Barrichello et Tony Kanaan. Il participe aux 24 Heures du Mans, avec Barrichello et de deux simracers, mais un bug du simulateur les prive de leur chance.
À l'issue du Grand Prix automobile d'Arabie saoudite 2023 :
Grand Prix de Hongrie 2006
— Lors des essais libres, Alonso revient sur le pilote d’essais de Red Bull, Robert Doornbos et, estimant être gêné, le dépasse avant de freiner et de se rabattre brutalement devant lui, manquant de créer un accident. La FIA le sanctionne en ajoutant deux secondes à son meilleur temps des qualifications, une pour comportement anti-sportif et l'autre seconde pour dépassement sous drapeau jaune.Grand Prix de Hongrie 2007
— En pole position provisoire, Alonso tarde à redémarrer après avoir chaussé son dernier train de pneus ce qui empêche son coéquipier Lewis Hamilton, coincé derrière lui, de boucler un ultime tour rapide. Alonso se défend d'avoir volontairement gêné son coéquipier, expliquant avoir obéi à son équipe, Ron Dennis lui-même prenant sa défense. Ce dernier se serait servi d'Alonso pour punir Lewis Hamilton qui avait désobéi à un ordre direct du patron de McLaren, de plus Alonso ne pouvait pas connaître le temps restant dans la séance, lui-même n'ayant franchi la ligne de départ/arrivée qu'à quelques secondes de la fin. Toutefois, la FIA le sanctionne de cinq places sur la grille pour comportement anti-sportif, tandis que son écurie est privée des points marqués au championnat des constructeurs.Championnat du monde de Formule 1 2007
— La saison est perturbée par une affaire d'espionnage dans laquelle l'écurie McLaren est accusée d'utiliser des données techniques confidentielles de la Scuderia Ferrari. À l'issue d'une procédure de plusieurs semaines, la FIA prouve que plusieurs membres de l'équipe McLaren, dont Fernando Alonso, ont utilisé les données de Ferrari en ayant connaissance de leur provenance frauduleuse. Ayant collaboré sous pression à l'enquête de la FIA, Alonso n'est pas sanctionné, à l'inverse de son écurie pénalisée de 100 millions de dollars et déclassée du championnat des constructeurs.Grand Prix d'Allemagne 2010
— Lors de la course, Alonso est second derrière son coéquipier Felipe Massa. Au quarantième tour, il n'y a plus que 1,2 seconde d’écart entre les deux pilotes. Au quarante-huitième tour, Massa ralentit fortement et laisse passer Alonso dans la ligne droite : la Scuderia Ferrari vient de lui adresser un message, qui peut être interprété comme une consigne d'équipe : « Fernando est plus rapide que toi. Peux-tu nous confirmer que tu as bien compris ce message ? ». Ferrari est reconnu coupable d'avoir donné un ordre d'équipe qui a interféré avec la course en violation de l'article 39.1 du règlement sportif de la Formule 1. Ferrari et ses deux pilotes sont convoqués devant le conseil mondial de la FIA pour avoir nuit à l’image de la Formule 1, selon l’article 151c du Code Sportif international.Grand Prix de Singapour 2013
— Après la course, Alonso est interpellé sur la piste par Mark Webber, qui a abandonné au dernier tour, pour qu'il l'emmène jusqu'au stand sur sa monoplace. En s'arrêtant, Alonso manque de créer une collision avec la Mercedes de Lewis Hamilton et Webber de se faire renverser par Nico Rosberg. Les deux pilotes sont sanctionnés d'une réprimande
Se site a été crée par Bosco Vinzia et Raúl Sánchez de la classe de SNT de 2-7 :)
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